1. Rendszeresen ellenőrizze a víz- és gázvezetékeket, és győződjön meg arról, hogy minden csavar és anya rögzítve van a fúróberendezésen.
2. Rendszeresen ellenőrizze a pneumatikus motor kenőolajszintjét.
3. Amikor a munkafelület vízbe merül, egy nagy-átmérőjű fúróval fúrja ki a lyukat, és helyezze be a fúrórudat úgy, hogy az 1-2 méterrel kinyúljon a víz felszíne fölé, nehogy sár és szikladarabok essenek a lyukba.
4. A fúróberendezést nem szabad megfordítani a fúrási műveletek során, nehogy a fúrórúd a furatba essen;
5. Ha a fúróberendezést rövid időre le kell állítani, kis mennyiségű sűrített levegőt kell bevezetni, hogy megakadályozzuk, hogy sár és homok kerüljön a fúróberendezés ütközésmérőjébe. Ha a fúróberendezést hosszabb időre le kell állítani, az ütközésmérőt 1-2 méterrel a lyuk alja fölé kell emelni, és rögzíteni kell;
6. Működés közben ügyeljen az ütközésmérő hangjára és a sebességváltó működésére. Ha bármilyen rendellenes hangot vagy jelenséget észlel, azonnal állítsa le a gépet, és végezzen időben ellenőrzést;
7. Új fúrórudak hozzáadásakor ügyeljen arra, hogy a furat tisztán legyen tartva, nehogy sár és homok kerüljön a fúróberendezés ütközésmérőjébe, és ne sértse meg a fúróberendezés alkatrészeit;
8. Minden műszak végén azonnal tisztítsa meg a fúróberendezés felületét. A normál kezelést leszámítva szigorúan tilos a munkafelületen a nagyméretű szétszerelés-;
9. Zsírral kenje meg a fúrórúd illesztéseit és a sebességváltót.